7月16日，全国碳排放权交易正式开市。
碳交易市场，是指通过碳排放权的交易达到控制碳排放总量的目的。通俗来讲，就是把二氧化碳的排放权当做商品来进行买卖，需要减排的企业会获得一定的碳排放配额，成功减排可以出售多余的配额，超额排放则要在碳市场上购买配额。
上午9点30分，首笔碳排放交易就撮合成功，16万吨的二氧化碳排放权以790万元的价格成交，每吨价格为52．78元，相比开盘价48元／吨上涨近10％。
碳排放交易对我国充分市场机制作用，促进企业节能减排，实现碳达峰和碳中和的“双碳”目标提供了政策保障，同时也能激发企业能动性，意义重大。
对于碳排放权交易的效果，在我们熟悉的汽车领域已早有先例。
2020年10月，特斯拉公布第三季度财报，总营业收入87．71亿美元，同比增长39％，净利润为3．31亿美元。但利润并非来自汽车销售，而是出售碳排放积分，收益达到了3．97亿美元，直接覆盖了汽车业务造成的亏损。
这样的成绩，吸引了很多资本投资新能源车企，促进了新能源汽车的发展。碳交易市场开启后，也有利于刺激光伏的发展，通过在建筑物上布置光伏发电系统，减少碳排放，在碳市场进行交易获得收益，或许也会成为企业盈利的一种方式。